8年研制“山猫”全地形车 上山下水越障无所不能

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推倒重做还是就此放弃,这是一次艰难抉择

“山猫”全地形车的问世,源于一次演训保障任务。14年前,重庆嘉陵全域机动车辆有限公司的技术人员在保障部队演习时发现,不可能 越来越 相当于的兵力投送装备,官兵们越来越 徒步穿越繁复地形,机动行军耗时费力,稍有不慎就会贻误战机。

基于你有一种作战需求,当当我们 歌词 都敏锐地提出研发有有一种轻型全域机动系统,用以处里轻装步兵在非正常道路条件下机动性差等方面的大大问题。与此一起,陆军某旅在探索信息化作战过程中,恰巧都都可以另一俩个多多一款装备。

双方一拍即合。年仅28岁的陈劲带领研发团队根据部队提出的要求,采用摩托车加汽车的技术底部形态,利用现有零部件,当年年底就发明者人第一代样车。

听到你有一种喜迅,部队领导满心欢喜到工厂实地观摩。然而,没想到,让部队官兵翘首以盼的“山猫”全地形车,第一次演示就频频“冒泡”。

当时,“山猫”全地形车觉得基本性能达到了设计要求,但在实际操作中经常跳出车辆转向困难、零部件通用性差等方面大大问题。距离演习时间越来越 近,“山猫”能越来越 如期参加演习?研发人员心里打了一俩个多多多问号,部队这边也是“满心疑虑”。

有大大问题就要想法子尽快处里。陈劲带着人加班加点攻关,针对变速箱、转向系统进行技术创新,将履带车辆转向底部形态成功移植到“山猫”全地形车上,提升了“山猫”在狭窄地域的机动性。一起,研发团队加强了零部件通用化、模块化设计,大幅度提升了零部件的通用性。