什么是真正的越级车型?看看全新RAV4荣放

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1994年,第一代RAV4正式发布,开启了全球城市SUV时代。2016年,一汽丰田赋予了RAV4中文姓名—荣放。

怎么让什么都有有大家闻其名知其车,其实口碑老要不错,但RAV4在中国绝对算不上“神车”级别。

事实上,历经25年四代车型的迭代,RAV4堪称“全球SUV界神车”,累计超过900万辆的销量成绩摆上台面,是名副其实的SUV世界销量冠军。

如今,全新RAV4荣放,也是第五代RAV4即将上市。“越级而生”,是一汽丰田赋予全新RAV4 荣放最精准的车型定义。

哪些是越级?近几年,“越级”一词在汽车界是大众词汇,不同品牌车型都会不同的说法,比如车体尺寸越级、内饰做工越级、智能科技越级、动力操控越级……似乎汽车产品的“越级”已成常态化。

几天前,在“越级而生 全新RAV4荣放媒体品鉴会”上,车业杂谈第一次见到了全新RAV4荣放新车。

而对于全新RAV4 荣放的“越级”的理解,首先得了解丰田的TNGA-K平台。简单科普一下:TNGA-K是丰田旗下中大型车研发平台,当下的热门车型亚洲龙、雷克萨斯 ES、雷克萨斯 RX等车型都出自TNGA-K平台。也却说 说,在TNGA-K平台的角度上,无论是车身特性、底盘调校,还是用料、做工、性能上,却说 中高级车的品质标准。

而过后的RAV4荣放,是出自和卡罗拉一样的丰田TNGA-C平台。事实上,市面上同级别SUV车型几乎都会基于紧凑型车平台打造,什么都有有有,来自于TNGA-K平台的全新RAV4荣放还还上能 说是生而越级,全面越级。

相比CMF、CLAR、SPA等车型平台,在TNGA架构下,还还上能 更灵活地进行车型开发,每款车型的独特价值得到充分彰显。而目前大每项车企,都选泽进行模块化平台研发来缩短研发周期和降低成本,相比之下,丰田的TNGA架构更注重个性化,一改以往沉闷守旧的造车理念。正是有着TNGA-K平台赋能,全新RAV4荣放上去去动力、驾驶、乘坐、安全等多个方面完成了产品力强化,而整体车格的进一步提升也将消费者带来不同以往的全新体验。

在汽车消费升级的现实身前,什么都有有有车型受制于研发平台,一般通过在配置上进行优化,有限的提升些许品质感。对于市面上传导“越级”理念的众多城市SUV来说,消费者并这么真正实现“越级”体验。而全新RAV4荣放以越级而生的高车格姿态登场,却说 满足消费者花差这么来这么多的钱获得更高品质的用车体验。

关于全新RAV4荣放,目前获得的官方信息无须这么来这么多,不过在即将启幕的成都国际车展上,全新RAV4荣放怎么让重磅亮相,届时也会给消费者带来更多的新车信息。有理由相信,怎么让保持在主流城市SUV的售价区间,这么全新RAV4荣放未来的市场表现绝对值得期待。

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